¿Qué llanta Continental le queda a tu moto?

ContiStreet

Confiable en seco y en mojado, para el uso diario.

• Manejo fácil y respuesta predecible.
• Nuevo compuesto y diseño para mejor agarre en mojado.
• Protección antipinchaduras mejorada.

ContiScoot

Ágil y segura para el tráfico urbano.

• Agarre en mojado convincente, con excelente drenaje y compuesto optimizado.
• Confianza desde los primeros metros por su muy buen agarre en frío.
• Distancia de frenado corta, con máximo agarre en seco y mojado.

ContiRoadAttack 4

Sport touring con agarre que rivaliza con una deportiva pura.

• Compuesto y dibujo de última generación: salto grande en desempeño en mojado y agarre en seco al nivel de llantas deportivas.
• Calentamiento rápido en condiciones frías y húmedas.
• Nueva zona tipo slick en el hombro superior, para agarre en curva en ángulos altos.

ContiRoad

Sport touring para el motociclista exigente.

• Desarrollada para turismo cómodo y manejo ágil en carretera.
• Alto kilometraje por las ranuras no tangenciales en el centro de la llanta trasera.
• Nueva tecnología de sílice para muy buen desempeño en mojado.

ContiMotion EVO

Sport touring versátil y de larga duración.

• Mayor agilidad y manejo intuitivo, con agarre confiable en seco y en mojado.
• Ranuras diagonales que llegan al hombro y desalojan el agua hacia la orilla: buen agarre en mojado.
• Zona central amplia tipo slick, para más kilometraje.

ContiMotion

Sport touring radial equilibrada, con excelente relación costo-beneficio.

• Agarre y respuesta seguros y confiables, en seco y en mojado.
• Muy buena estabilidad y confort de marcha en condiciones variadas, por el contorno especial de la llanta.
• Kilometraje que rinde lo que cuesta, por el compuesto de nueva formulación.

TKC 70

Combina lo mejor del TKC 80 y del ContiTrailAttack 3.

• Llanta trail diseñada para uso fuera de asfalto, con índice de velocidad hasta 240 km/h.
• Pensada para off-road ligero a medio, con desempeño excepcional en calle.
• Patrón de tacos que la mantiene silenciosa y estable en carretera sin perder capacidad fuera de asfalto.

TKC 70 Rocks

Trasera más agresiva para combinar con una delantera TKC 70.

• Más tracción fuera de asfalto, conservando el desempeño en carretera del TKC 70.
• Silenciosa gracias a una disposición de tacos mejorada.
• Se ubica entre el TKC 70 y el TKC 80 en capacidad off-road.

ContiTrailAttack 3

Doble propósito con desempeño constante kilómetro tras kilómetro.

• El calentamiento más corto: temperatura óptima en los primeros 1,500 metros.
• A los 3,500 km conserva más profundidad de dibujo que la competencia de referencia, sin perder manejo.
• Nivel de desempeño constante gracias a la mezcla de tecnología MultiGrip, construcción de carcasa y diseño de dibujo.

TKC 80

La icónica de Continental para asfalto y tierra.

• Probada en viajes de aventura de larga distancia.
• Dibujo autolimpiante.
• Alto nivel de estabilidad lateral en superficies blandas.

TKC 80²

Leyenda del adventure, reinventada: 40 años de experiencia con tecnología nueva.

• Nuevo dibujo que da más tracción y kilometraje fuera del asfalto, con más filos de mordida, tacos de hombro escalonados y geometría optimizada.
• Estabilidad y control notablemente mejores en carretera y en terracería, por un diseño de taco con mayor huella de contacto.
• Mejor agarre en mojado, con un compuesto nuevo y tecnología RainGrip.

ContiEscape

Llanta de aventura para motos ligeras y de baja cilindrada.

• Compuesto todo terreno que responde en un rango amplio de clima y de condiciones de calle.
• Buena tracción incluso fuera del asfalto, por el dibujo orientado a terracería.
• Alto rendimiento de kilometraje para viaje.

ContiSportAttack 5

Deportiva de última generación: agarre máximo y estabilidad a alta velocidad.

• Agarre sobresaliente con compuesto BlackChili y nueva mezcla para mejor engrane con el asfalto.
• Tecnología MultiZoneBelt: cinturón de acero más cerrado al centro para estabilidad en recta, y más abierto en el hombro para agilidad y mayor superficie de contacto en inclinación.
• Patrón de desgaste optimizado para uso en pista.

ContiSportAttack 4

Deportiva con más agarre y mejor tracción.

• Más agarre y tracción gracias a la última tecnología de compuesto.
• Mayor huella de contacto en ángulos extremos por el nuevo diseño de dibujo.
• Agilidad y precisión al entrar en curva.

ContiAttack SM 2

Alto desempeño para supermoto y deportividad urbana de media cilindrada.

• Mayor kilometraje gracias a más profundidad de dibujo.
• Estabilidad y amortiguación óptimas en frenadas y aceleraciones extremas, propias del estilo supermoto.
• Manejo excepcional con la carcasa más deportiva de Continental, inspirada en sus slicks de competencia.

ContiRaceAttack 2 Street

Llanta de pista que también sirve para tus rodadas en carretera.

• Máximo agarre tanto en asfalto como en pista.
• Dibujo negativo mínimo y sin ranuras en el hombro, para máximo agarre en inclinación.
• Máxima previsibilidad en el límite por su construcción de carcasa y compuesto (GripLimitFeedback).

ContiRaceAttack 2

Llanta de pista con dibujo, para pilotos aficionados.

• Compuesto BlackChili: calentamiento rápido y agarre alto constante. Disponible en compuesto soft y medium.
• Mayor estabilidad al frenar entrando y al acelerar saliendo de curva, con retroalimentación constante (tecnología GripLimitFeedback).
• Mantiene la temperatura de forma consistente en condiciones variadas.

ContiTrack

Slick de pista para track days y pilotos aficionados (NHS).

• Desempeño sostenido y mayor durabilidad.
• Nueva construcción de carcasa: más estabilidad al frenar, entrada precisa a curva y mejor tracción de salida.
• Variantes de compuesto adaptadas a motos supersport y superbike.

Uso exclusivo en pista. No apta para circular en calle.

ContiTour

Para touring pesado, cruisers y Harley-Davidson.

• Carcasa diseñada para manejo fácil, comportamiento predecible y alto confort en motos pesadas.
• Tecnología MileagePlus: extiende el kilometraje sin sacrificar el manejo.
• Banda central sin ranuras en la trasera, para más kilometraje y estabilidad direccional.

ContiLegend

Llanta clásica de banda blanca para cruisers y touring pesado.

• Dibujo de diseño único con banda blanca, para sostener el look clásico de las motos de touring.
• Carcasa diseñada específicamente para touring pesado y cruisers: manejo fácil, comportamiento predecible y alto nivel de confort.
• Tecnología MileagePlus: compuesto que alarga el kilometraje sin sacrificar el manejo.